Typ |
Navigace po známé trati |
Datum |
2022-07-20 |
Posádka
Pilot |
| Vita Filip |
|
Copilot |
| Procházka Tomáš |
|
Kategorie |
A-RAL2 |
Čas startu |
10:25:00 |
Rychlost |
120 |
Imatrikulace |
CZ |
Typ |
423 |
Klasifikován |
ANO |
Body |
4125 |
Manuální hodnoty
Typ |
Zadáno |
Body |
Znaky [O / N / F] |
0 / 0 / 0 |
0 |
Fotky [O / N / F] |
0 / 0 / 0 |
0 |
Vzlet [S / Z / D] |
10:25:00 / - / - |
0 |
Přesnost přistání [B] |
0 |
0 |
Protisměrný let [P] |
0 |
0 |
Ostatní body [B] |
0 |
0 |
Ostatní penalizace [B] |
0 |
0 |
Poznámka |
|
- |
Brány
Jméno |
Typ |
Vzdálenost |
ČB vypočteno |
ČB změřeno |
OB protnuto |
PB protnuto |
Výška omezení |
Výška změřeno |
Body |
SP |
OB, ČB |
0.00 |
10:31:00 |
10:30:56 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
850 |
100 |
50 |
0 |
0 |
01 |
ČB, PB |
2.13 |
10:32:04 |
10:32:13 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
875 |
88 |
0 |
100 |
0 |
02 |
ČB, PB |
9.05 |
10:35:31 |
10:35:52 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
906 |
52 |
0 |
100 |
0 |
03 |
ČB, PB |
11.60 |
10:36:48 |
10:37:01 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
874 |
76 |
0 |
100 |
0 |
TP1 |
OB, ČB |
14.09 |
10:38:03 |
10:38:05 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
861 |
100 |
50 |
0 |
0 |
04 |
ČB, PB |
21.52 |
10:41:46 |
10:41:49 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
865 |
100 |
0 |
100 |
0 |
05 |
ČB, PB |
24.31 |
10:43:09 |
10:43:07 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
891 |
100 |
0 |
100 |
0 |
TP2 |
OB, ČB |
26.99 |
10:44:30 |
10:44:29 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
875 |
100 |
50 |
0 |
0 |
06 |
ČB, PB |
30.05 |
10:46:01 |
10:46:01 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
864 |
100 |
0 |
100 |
0 |
07 |
ČB, PB |
32.83 |
10:47:25 |
10:47:23 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
869 |
100 |
0 |
100 |
0 |
TP3 |
OB, ČB |
36.36 |
10:49:11 |
10:49:05 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
944 |
97 |
50 |
0 |
0 |
08 |
ČB, PB |
40.49 |
10:51:15 |
10:51:48 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
1168 |
16 |
0 |
100 |
0 |
10 |
ČB, PB |
44.63 |
10:53:19 |
10:53:49 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
1129 |
25 |
0 |
100 |
0 |
09 |
ČB, PB |
47.60 |
10:54:48 |
10:55:08 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
1125 |
55 |
0 |
100 |
0 |
TP4 |
OB, ČB |
54.26 |
10:58:08 |
10:58:07 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
1097 |
100 |
50 |
0 |
0 |
11 |
ČB, PB |
57.40 |
10:59:42 |
10:59:50 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
1088 |
91 |
0 |
100 |
0 |
12 |
ČB, PB |
60.94 |
11:01:28 |
11:01:34 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
1069 |
97 |
0 |
100 |
0 |
13 |
ČB, PB |
64.15 |
11:03:04 |
11:03:10 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
1031 |
97 |
0 |
100 |
0 |
14 |
ČB, PB |
66.16 |
11:04:05 |
11:04:12 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
1004 |
94 |
0 |
100 |
0 |
TP5 |
OB, ČB |
69.53 |
11:05:46 |
11:05:52 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
957 |
97 |
50 |
0 |
0 |
TP6 |
OB |
74.92 |
11:08:28 |
00:00:00 |
ANO |
NE |
GND - FL 660 |
|
0 |
50 |
0 |
0 |
TP7 |
|
80.12 |
11:11:04 |
00:00:00 |
ANO |
NE |
GND - FL 660 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
TP8 |
OB |
84.92 |
11:13:28 |
00:00:00 |
ANO |
NE |
GND - FL 660 |
|
0 |
50 |
0 |
0 |
TP9 |
|
90.11 |
11:16:03 |
00:00:00 |
ANO |
NE |
GND - FL 660 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
15 |
PB, RYCH_Z |
91.90 |
11:16:57 |
11:21:06 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
825 |
0 |
0 |
100 |
0 |
16 |
PB, RYCH_K |
96.89 |
11:19:27 |
11:23:31 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
839 |
0 |
0 |
100 |
0 |
TP10 |
OB |
99.52 |
11:20:46 |
00:00:00 |
ANO |
NE |
GND - FL 660 |
|
0 |
50 |
0 |
0 |
17 |
PB, RYCH_Z |
102.24 |
11:22:07 |
11:27:31 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
813 |
0 |
0 |
100 |
0 |
TP11 |
|
104.76 |
11:23:23 |
00:00:00 |
ANO |
NE |
GND - FL 660 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
18 |
PB, RYCH_K |
107.51 |
11:24:45 |
11:30:55 |
ANO |
ANO |
GND - FL 660 |
847 |
0 |
0 |
100 |
0 |
TP12 |
OB |
110.54 |
11:26:16 |
00:00:00 |
ANO |
NE |
GND - FL 660 |
|
0 |
50 |
0 |
0 |
TP13 |
|
115.63 |
11:28:49 |
00:00:00 |
ANO |
NE |
GND - FL 660 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
FP |
OB |
123.49 |
11:32:45 |
00:00:00 |
ANO |
NE |
GND - FL 660 |
|
0 |
50 |
0 |
0 |
Rychlostní úseky
Počáteční bod |
Koncový bod |
Vypočteno |
Změřeno |
Body |
15 |
16 |
120 |
124 |
90 |
17 |
18 |
120 |
93 |
0 |